Il est composé d'une feuille de polyéthylène haute densité (HDPE), d'une membrane auto-adhésive polymère à forte réaction et d'une couche protectrice spéciale de membrane d'isolation.Il s'agit d'une sorte de matériau imperméable composite multicouche aux performances supérieures spécialement développé pour les parties de projets souterrains qui doivent être construites par une méthode de pré-pavage.Le matériau a une bonne résistance à la traction et à la déchirure.C'est un nouveau type de matériau étanche avec d'excellentes performances dans l'ingénierie souterraine.
Sous l'action de la pression, le film auto-adhésif polymère et le coulis de ciment sans prise initiale dans le béton se faufileront à travers la couche anti-adhérente pour former une liaison interpénétrante efficace et une énorme force intermoléculaire.Une fois le béton solidifié, l'espace entre la membrane imperméable à l'eau à membrane auto-adhésive en polymère et la structure principale est définitivement scellé au maximum, et le canal de canalisation de l'eau est complètement éliminé.
| Non. | Article | Valeur standard |
| 1 | Traction /(N/50mm) ≥ | 600 |
| 2 | Allongement (%) ≥ | 400 |
| 3 | Résistance à la déchirure de la tige de clou (N ) ≥ | 400 |
| 4 | Résistance à la canalisation de l'eau (gradient hydraulique) | Pas de canalisation d'eau à 0.8MPa/35mm pendant 4h |
| 5 | Flexibilité à basse température | Aucune fissure dans la couche adhésive - 25℃ |
| 6 | Résistance au pelage avec béton sans traitement /(N/mm)≥ | 1.5 |
| 7 | Résistance au pelage avec béton après vieillissement thermique/(N/mm) ≥ | 1.0 |
| 8 | Résistance au pelage avec béton après traitement UV/(N/mm) ≥ | 1.0 |
| 9 | Résistance à la chaleur | Aucun déplacement, écoulement et glissement à 80℃ pendant 2h |
Appliqué aux constructions d'ingénierie imperméables et à l'épreuve de l'humidité pour divers bâtiments souterrains, dépôts de grottes, tunnels, métros et autres bâtiments de construction municipaux, etc.
La feuille imperméable à l'eau de la membrane auto-adhésive en polymère HDPE (non à base de bitume) est composée de divers polymères
feuilles comme matériaux de base recouvertes d'une couche auto-adhésive et avec la membrane isolante ou la couche de sable comme couche isolante.De plus, la feuille de polymère comprend divers plastiques tels que HDPE, TPO, PVC, EVA, ECB et élastomère tel que EPDM.
(1) Forme effet imperméable "type peau", éliminant la canalisation de l'eau.
(2) Une fois qualifié, assembler directement l'armature et couler le béton structurel.
(3) Construction pratique, période de construction courte.
(4) Excellente résistance à la perforation et aux intempéries, et longue durée de vie.
(5) Bon effet de liaison.
(1) Travaux municipaux : station de métro et tunnel de circulation du métro.
(2) Autoroute : Tunnel autoroutier.
(3) Chemin de fer à grande vitesse : tunnel ferroviaire à grande vitesse
(4) Bâtiment industriel et civil : dalle de fondation du sous-sol et mur latéral construits selon la méthode de prévention externe et de collage interne.
